Freitag, 22. Januar 2010
1,5 Bar Ladedruck mit HGP R30 Turbolader - hier die Folgen
08:24 | 
Posted by
Materialmord.at
Verstärkte organische Kupplung total am Ende.
Kompressionsverlust, teilweise 1 Bar Unterschied vordere/hintere Zylinder.
Verstärkte organische Kupplung total am Ende.
Kompressionsverlust, teilweise 1 Bar Unterschied vordere/hintere Zylinder.