Bei KOG konnte ich leider nicht mitfahren, da einige Teile erst sehr spät eingetroffen sind.

Der Umbau wurde jetzt abgeschlossen, die Gänge lassen sich sehr leicht und präziese schalten.

Bei den ersten Probefahrten fuhr ich mit 0,6 bis 1,4 Bar Ladedruck, daß ging schon sehr heftig !

Dann wollte ich das max. rausholen und fuhr mit 1,8 Bar Ladedruck, daß war dann abnormal

wie das Ding schiebt, einfach Brutal ! Nach einigen Fahrten ging ich vom Gas und der Motor

lief unrund, ich befürchtete schon einen Motorschaden aber der Fehler war schnell gefunden,

im Luftmassenmesser war der Draht abgerissen, ich hatte noch einen zweiten LMM. rumliegen

den ich austauschte und konnte dann weiter fahren !