Der Motor ist bis jetzt 3000 Km gelaufen, um Ihn auf das kommende Ubgrade vorzubereiten

habe ich Ihn wieder rausgenommen und zerlegt. Ich wollte sehen ob er einen Schaden durch

die abgebrochene Zündkerzenelektrode genommen hat ! Auf der Zylinderwand sind einige

Riefen zu erkennen und vom Kolben ist beim abnehmen der Kolbenringe ein Stück herausgebrochen !

Also der Block bekommt einen neuen Hohnschliff und der eine Kolben wird durch einen neuen ersetzt,

Kolbenringe kommen auch neue drauf. Alle 6 Kolben müssen außerdem noch bearbeitet

werden um der geplanten Leistung ( 7xx PS ) auch stand zu halten !